Ciao a tutti.
La triade dei diversamente giovani, Igio, Dino e Duga organizza un giro che quest'anno non sarà la solita Lessinia montana e Monte Baldo, ma monti e laghi.
L'idea proposta è gia stata fatta ai primi anni del club forse il 2002
ora la riproponiamo con una variazione sul percorso, innovativa e che potrà lasciare sorpresi in molti.
Il ritrovo può essere a Vr nord o a Affi per comodità autostradale.
Si percorre il Lago di Garda fino a Torri del Benaco, da qui si prende il traghetto che ci porterà verso sponda gardesana bresciana a Maderno (costo €. 17 in due persone e moto inclusa), questo ci porterà a evitare il traffico congestionato del Lago fino a Maderno.
Da qui si procede per il Lago di Valvestino, poi il Lago di Idro e il Lago di Ledro dove ci fermeremo per il pranzo e ritorno al lago di Garda e precisamente a Riva.
Da qui il rientro sarà a discrezione dei partecipanti ovvero della località dei partecipanti:
percorso verso Vicenza Padova consigliato Valli del Pasubio/Schio
https://goo.gl/maps/zKe44k2ky9E2
Domenica 9 APRILE
16 RADUNO AT3V - Apertura stagione 2017
ci troviamo a Dueville (VI) dalle 8:30/9,15 davanti alla stazione ferroviaria, (quasi a fianco la chiesa)
via della stazione
coordinate GPS
45°38'6.92"N 11°32'48.47"E
per chi arriva dall'autostrada A31, uscita casello DUEVILLE, gira a destra avanti per circa 300 mt, poi allo stop gira ancora a destra avanti per 1 km circa, allo stop gira a sinistra e avanti fino al semaforo di Dueville. Prosegui avanti e gira poi per il centro, prima via a sinistra, individua la chiesa e sei arrivato.
Ritrovo ormai conosciuto da molti come riferimento per gli anni passati.
Chi arriva un po' prima tanto meglio.... per il pieno di benzina organizzatevi prima di fermarvi, grazie.
Partenza per l'Eremo S. Pietro di Breganze alle 9,30-9,45 circa (ci dobbiamo incontrare con Padre Ireneo alle 10:30)
coordinate Eremo S. Pietro
45°43'22.16"N - 11°35'17.77"E
Dopo la cerimonia con la benedizione delle moto e la parola di Padre Ireneo
ci sposteremo verso la zona ristoro.
Costi e tragitto nei prossimi giorni.
CIAO A TUTTI.
Amici visitatori,
desidero chiarire alcune "chiacchiere o ciacole" che sono nate dall'inizio di Febbraio 2017 .
E' l'iniziativa di singoli individui, non autorizzati da noi a coinvolgerci nel mondo ufficiale di FMI - ATCI come (Ri)nascita del gruppo Veneto.
anche se in realtà non mi sembra sia esistito in passato.
Gira una grande confusione di "ruoli di appartenenza" in riferimento al nostro gruppo Africa Twin Triveneto.
Nessuna iniziativa da parte nostra nel volerci inserire nel club ufficiale di AFRICA TWIN CLUB ITALIA.
Siamo e rimaniamo in perfetta armonia con la nostra tradizione che dura ormai da 16 anni,
come spesso ripeto noi siamo un grande BAR, si può entrare quando si desidera e uscire quando si vuole, al limite offriamo qualche bicchiere di BUONA COMPAGNIA.
II tutto può creare confusione a molti che magari non girano il web frequentemente e vi posso tranquillizzare.... non cambia nulla.
Un saluto a tutti.
P.P.A.B.S.P.III V.
Gaudemus cum nulla re (Se godemo con niente)
9 APRILE domenica delle Palme
APERTURA STAGIONE MOTOCICLISTICA AT3V
Progetti per la stagione:
Tour Giannino, zona del Prosecco, misto sterrato.
Tour Lago di Garda /Tremosine/Monte Baldo, stradale.
Tour Trentino, giro dei laghi o altro, stradale.
Tour Asiago, misto sterrato.
per i più valorosi........
La Morenica, Volta Mantovana Mn
moto "vecchie", sterrato 80%, a gruppi di tre pilotazzi.
Hardalpitour, Piemonte.
per chi ha gli "attributi". :lol: :lol:
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Queste sono le prime idee,
le date mancanti si combineranno con chi organizza l'evento.
se avete altre idee veramente ralizzabili,
avanti con le proposte... da comunicare nel Forum At3v.
Ciao a tutti, ripropongo anche qui, nel gruppo regionale del Veneto una semplice modifica, ma di importanza vitale, che avevo postato qualche settimana fa al forum del Motoclub Africa Twin Italia.
Recentemente ho installato lo strumento mini3 della Koso che attualmente si trova sul sito Louis.de in offerta a 30 euro (+ 8 euro di spedizione in Italia).
Le immagini della RD03 in fiamme mi turbavano da tempo ...
.... per cui cercavo un voltmetro da installare. Ho letto quasi tutti i post correlati ai diversi tipi di voltmetri e l'installazione.
L'autunno e l'inverno sono le stagioni giuste per la manutenzione straordinaria delle nostre amate due ruote.
Nel mio caso un intervento sui carburatori è diventato quasi obbligatorio visto che la moto era vistosamente scarburata, scoppietava in rilascio e aveva dei vuoti ed impuntamenti ai bassi regimi.
Ho portato la moto dal concessionario Honda della mia città e il titolare (che non è un meccanico) ha fatto diagnosi di membrane rotte preventivando una spesa intorno ai 500 euro (!!!). Non sono un esperto in materia ma da quel poco che so, la carburazione è una cosa abbastanza complicata e non dipende solo dalle membrane di depressione. Gli stessi sintomi possono essere causati da tanti altri fattori: getti sporchi, valvola cut-off difettosa, crepe nelle connettori di gomma carburatore-cilindro etc. Per questo motivo, a parte i 500 euro richiesti, ho deciso di controllare la situazione da solo, anche per imparare come funzionano i carburatori.
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